日光市の鉄道
東武鉄道 大谷向駅のクチコミ
みんなの声でわかる、スポットの特長
- 大樹6
- SL5
- 駅5
- 通過4
- ホーム3
- 下今市駅3
- 登録文化財2
- 指定2
- 玉石2
- 地域2
-
無人駅ですが、西口と東口があり、利用者にとっては便利な駅だと思います。今回、大谷向駅~下今市駅までの一区間、普通電車に乗車してみました。待っている間、登録文化財であるホーム下の玉石積みを見たり、通過する特急電車を撮影したりすることができました。また、写真はありませんが、電車が大谷川にかかる鉄橋を通過する際に、きれいに雪化粧した日光連山も眺めることができ、大満足の“ミニ鉄道旅“となりました。 (訪問:2024/03/27)
掲載:2024/04/01"ぐッ"ときた! 28人 -
SL大樹の玄関口である下今市駅から1つ目の駅。近くを通る時は、SL大樹に会えないかなぁ〜といつも気に留めます。この日も駅前で時刻表を確認していると…鉄道マニアの親子さんから「この後、特急リバティ、DL大樹、SL大樹が通過しますよ」と教えて頂き、更に時刻表まで頂戴しました!下今市駅を発車するSL大樹の汽笛が聞こえると、こちらの駅まではすぐの時間、ワクワク感がたまりませんね。ゆっくりと通過するSL大樹の音と匂いとその勇姿!いつ拝見しても感動します。こちらの駅はホームも文化財に指定されているとのこと!小さな駅ですが、地域の歴史の中にあるのですね。ぜひマナーを守って鉄道、東武鉄道さんを楽しんでください。新車両スペースシアXも気になりますね(*^^*) (訪問:2023/07/08)
掲載:2023/08/02"ぐッ"ときた! 41人 -
1931年に建設された上下線プラットホームが国登録文化財に指定されております。玉石積盛土式でこの地域の石を使用して味わい深い積み方となっておりました。電車を待っている間も先人が築き上げたホームを眺めて退屈せずにすみそうです。 (訪問:2023/05/28)
掲載:2023/08/02"ぐッ"ときた! 26人
※上記のクチコミは訪問日当時の情報であるため、実際と異なる場合がございますのでご了承ください。