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  サーフさん

  • （宇都宮市 / ファン 116）
  • 橋・吊橋マスター 5位

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  久し振りに買い物をしながらランチを食べに那須方面へ…黒磯市街地から【晩翠橋】を渡り那須街道へ！ユックリと【晩翠橋】を堪能したいところですが、残念なことに上路式の橋は道路が橋の上面を通るのでその姿を楽しむことは出来ません(ToT)。。。本当は“上路式ブレースドリブ・3径間バランスドアーチ橋”の優美な姿を眺めてから食事に行きたかった所ですが、限定30食のランチに間に合わないかも…今日の所はグッと我慢して通るだけにしました(^-^)ゝ。。。国内には二つしか無い“上路式ブレースドリブ・3径間バランスドアーチ橋”！その優美で力強い姿は河原から見上げて観るのが一番美しいと思いますが、河原まで降りる時間がない方は、黒磯側の橋の西側に残る旧橋梁の橋台からの眺め(写真2枚目:以前に撮った物)も中々良いですよぅ♪ヽ(´▽｀)/。。。次回は絶対に河原より堪能すろぞぅ( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ (訪問：2026/05/18)

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  掲載：2026/06/12

  "ぐッ"ときた！ 25人
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  サーフさん

  • （宇都宮市 / ファン 116）
  • 橋・吊橋マスター 5位

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  私がまだ子供だった頃、黒磯と那須の間の那珂川に架かる橋は、上流側の県道30号「恒明橋」と国道4号『晩翠橋』位しか無かったと記憶しています(*^^*)。。。特にバスが余裕ですれ違えるのは国道4号ルートだったので、遠足等で那須にいく時はこの晩翠橋を必ず通り那須街道を登るルートでした。当時は橋を通過するだけだったので「深い谷に架かっている橋だなぁ」位しか思っていませんでしたが、横から観ると非常に美しいアーチ橋だったんですねぇ(*^^*)。。。初代『晩翠橋』は1884年(明治17年)に陸羽街道(後の国道4号)工事の一貫として木製橋として架けられましたが、1890年(明治23年)の洪水により流出！1894年(明治27年)2代目晩翠橋がやはり木材橋で架設されました。以後、災害等により9年から15年ごとに木製橋で架け替えが行われ、現在の『晩翠橋』は1932年(昭和7年)に鋼橋として旧木製橋の下流70m付近に架け変えられたものです。橋梁形式は、上路式ブレースドリブ・3径間バランスドアーチ橋となっています。アーチリブを構成するトラス部の交点より、鉛直部材を設け床板を受けており、力強さと優美さを感じさせるものとなっています。2002年(平成14年)に「周囲の景観と調和のとれた鋼製バランスドアーチで県下有数の名橋」と言う選奨理由によって『近代土木遺産A(現存する重要な土木構造物2800選:Ａは国指定文化財クラスを意味)』に指定されています。なお、晩翠橋と同じ構造の橋は国内では荒川橋(埼玉県秩父市)しかない貴重なものだそうです。河原に降りて初めてわかる渓谷美に溶け込む橋の美しさと力強さ!!! 『晩翠橋』お勧めです( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ (訪問：2022/03/11)

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  掲載：2022/05/09

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