足利市の歴史・資料館
クチコミ
12件
ジェイアールアシカガエキキタグチセイタイホゾンイーエフロクジュウガタデンキキカンシャ
JR足利駅北口 静態保存 EF60型電気機関車
0284-41-2385 0284-41-2385国鉄の一時代に大活躍した電気機関車です!内部見学も出来ます♪
電車・気道車も日々新しく変化を遂げていますので、機関車が:牽引する勇姿もなかなか見ることできなくなりました。内部も見学できますので、ぜひ高い運転席からの眺めもご覧になってはいかがでしょうか。
内部公開:日曜、国民の祝日 ※…
近くに有料P有
おすすめ
◇EF60形電気機関車は、1960年から1964年にかけて、貨物用・寝台特急列車(ブルートレイン)牽引用の計143両が製造されました。現存するものは大変少なくなっています。 | |
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◇この機関車は1964年製造。かつて両毛線の貨物列車や上野-高崎間の旅客列車も牽引したこともあったといいます。 | |
◇日曜・国民の祝日は、内部も見学できます。 |
新着クチコミ
みんなの声でわかる、スポットの特長
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熊ちゃんは還暦を少し過ぎてますが、子供の頃は貨物列車が多くて、このEF60も良く見ました。少し錆が浮いてますが、懐かしい思いでです。自分の老朽化も過ぎってしまいます^_^ (訪問:2022/01/28)
掲載:2022/01/28"ぐッ"ときた! 46人 -
久しぶりに足利まで足を伸ばして、駅前に保存されている【EF60 123号機】に会って来ました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ やっぱりF級電機は大きくて迫力が有って格好良いですねぇ(*^^*) 高崎に有った動態保存機の19号機が、2019年(令和元年)に廃車・解体されてしまったので、0番代(貨物専用機)として唯一のフルボディ保存機となってしまいました。EF60で現存しているフルボディ保存機は、この123号機の他は碓氷峠鉄道文化村に有る500番代の特急用 501号機のみとなってしまいました。 0番代と500番代の違いは装備された設備だけで基本的な設計は変わりません。しかし123号機と501号機は製造された時期の違いから、車体側面グリルのデザインや正面のライト位置や数が違うので、この形は唯一無二の存在となってしまいました。この123号機は、いつ見ても大切に整備されているのが見受けられる車両です。今回、見に行った時には外装の塗装等が少々痛んでいるところも見受けられました。また、整備等を行って頂き末永く保存されることを期待していますm(._.)m (訪問:2021/10/14)
掲載:2022/01/14"ぐッ"ときた! 33人 -
新型コロナウイルス感染症が流行してからは電車で出かけることも控えていましたが、義理の祖母の7回忌が県外で行われるため事前に切符を購入しに足利駅へ来ました。この機関車を間近で見るのも久しぶりでした。早く自由に電車で出かけられるようになると良いなと思います。 (訪問:2021/09/09)
掲載:2021/10/27"ぐッ"ときた! 20人
※上記のクチコミは訪問日当時の情報であるため、実際と異なる場合がございますのでご了承ください。
基本情報
住所 |
足利市伊勢町1-118
JR足利駅北口駅前広場内 地図を印刷 |
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ミリオン商店街 | 0284-41-2385 0284-41-2385 |
営業時間 |
内部公開:日曜、国民の祝日 ※見学をご希望の方は事前に日時をご連絡下さい。(上記の問い合わせ番号は伊勢町の上州屋に繋がります) |
お子さま | ファミリー、 子ども歓迎 |
駐車場 | 近くに有料P有 |
- お1人さま