下野市の鉄道
昭和2年誕生、正式名称『救援制御電動自動車クモエ21001号』
長さ17m×幅2.87m×高さ4.13m・重さ44.7t。直流1,500Vの電気で、事故などで故障した電車のため道具の輸送を行いました。最高運転速度95km/h、昭和61年4月の引退までに3,468,548kmを走りました。
新着クチコミ
クチコミ:6件
みんなの声でわかる、スポットの特長
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JR小金井駅(西口)から歩いて約5分の「日酸公園(※日本酸素という会社の工場跡地につくられたのでこの名があります)」内の一画に、“ケガした電車を助けた電車“が保存されています。旧国鉄時代に活躍し、事故・故障で動けなくなった電車を救援した車両とのことです。中には入れませんが、線路やホームがあり、まるで駅構内にいて、今にも動き出しそうな感じです。保存状態も良く、これもひとえに関係者のご尽力の賜物だと思います。幅広い年代層の鉄道ファンにオススメです。 (訪問:2024/02/20)
掲載:2024/02/27"ぐッ"ときた! 36人 -
日酸公園の敷地内に引退した電車クモエ21001号が線路に乗せられて保存されています。車内が見られるようになっています。昭和初期から活躍されていただけに車内の様子はレトロ感がただよっていました。 (訪問:2018/09/16)
掲載:2018/09/21"ぐッ"ときた! 3人 -
こちらの電車、ただの保存用かと思っていたら、説明がきによると助けた電車とのこと。電車の裏の方に説明がきがあったので読んでみるとこの電車の活躍がわかります。実際はいることはできませんが、石段があり同じ目線で電車の内部をみることができます。電車を細かく見ると顔の部分に製造場所なども書いてあり、じっくり眺めてみるとおもしろいんですね。ぜひみなさんもゆっくり眺めてみてはどうですか。 (訪問:2013/10)
掲載:2013/10"ぐッ"ときた! 1人
※上記のクチコミは訪問日当時の情報であるため、実際と異なる場合がございますのでご了承ください。
基本情報
住所 |
下野市小金井5-22-1
日酸公園内 地図を印刷 |
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